La metropolitana di Ningbo sceglie la tecnologia di monitoraggio dello stato di SKF

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C-Power wind farm in partnership with SKF

Connettività wireless

La nuova tecnologia, chiamata Insight Metro, è un sistema di monitoraggio delle condizioni completamente wireless e portatile progettato per un uso selettivo su cuscinetti che stanno avvicinandosi alla fine della loro vita operativa pianificata.

LA SOLUZIONE INSIGHT METRO

La soluzione Insight Metro include sensori che misurano la velocità, la temperatura e i livelli di vibrazione di un cuscinetto. I dati vengono pre-elaborati nel computer a bordo del dispositivo, quindi trasmessi su una rete dati mobile 4G a un server, dove una combinazione di algoritmi avanzati e analisi umane esperte viene utilizzata per identificare segni precoci di eventuali problemi. Il monitoraggio delle condizioni è un approccio ampiamente utilizzato e ben collaudato nel settore ferroviario in tutto il mondo. Gli operatori utilizzano sensori di rumore e temperatura lungo la ferrovia per individuare problemi sui treni in transito, mentre alcuni treni avanzati utilizzano sensori installati permanentemente e sistemi di acquisizione dati per monitorare continuamente l’attrezzatura critica.

DRAWBACKS AND A NEW APPROACH

Ognuno di questi approcci ha i suoi svantaggi, tuttavia. L’attrezzatura lungo la ferrovia è economica e in grado di monitorare un numero illimitato di treni, ad esempio, ma non è abbastanza sensibile per identificare o diagnosticare problemi precoci. Al contrario, i sistemi di monitoraggio delle condizioni cablati a bordo possono raccogliere una grande quantità di dati, ma richiedono una grande quantità di attrezzature su ogni treno e risorse analitiche estese per fornire informazioni.

LA SOLUZIONE INSIGHT METRO

La soluzione Insight Metro, sviluppata interamente in Cina, è progettata per offrire un punto intermedio tra questi approcci. Offre la sensibilità e le ricche capacità di raccolta dati di un avanzato sistema di monitoraggio delle condizioni a bordo. Ma è anche compatto, leggero e facile da installare, offrendo agli operatori un modo economico per monitorare cuscinetti specifici.

AUTONOMIA E RICARICA

Il sistema può funzionare per circa sei mesi utilizzando l’alimentazione dalla sua batteria interna. Ogni unità Insight Metro segnala lo stato della sua batteria insieme ad altri dati, quindi la ricarica può essere programmata molto prima che la batteria sia esaurita. Le capacità di ricarica wireless consentono alle unità di essere ricaricate in loco, un lavoro semplice che può essere completato mentre i treni sono in attesa al deposito durante la notte.