La miniera di rame Aitik di Boliden, nel nord della Svezia, ha ora sotto controllo la manutenzione preventiva, grazie al nuovo monitoraggio delle vibrazioni e alla partnership con SKF.
“Precedentemente, avevamo interruzioni non pianificate delle operazioni ogni settimana, ma oggi abbiamo per lo più solo fermate pianificate”, afferma Stefan Johansson, supervisore della manutenzione preventiva presso il dipartimento di frantumazione e trasporto di Boliden Aitik, situato fuori dalla città di Gällivare.
TRASPORTO CRITICO
Il trasporto è una funzione critica nella miniera di rame di Aitik. Per estrarre un contenuto di minerale di circa lo 0,2 percento, enormi volumi di roccia devono essere estratti e trasportati, prima dai camion ai frantoi nella miniera a cielo aperto e poi ulteriormente tramite nastri trasportatori fino al concentratore. Sin dall’inizio delle operazioni nel 2010, la linea del nastro trasportatore lunga sette chilometri è stata un punto debole nella catena.
PROBLEMI CON LE VIBRAZIONI
“Avevamo un’incredibile quantità di problemi con interruzioni delle operazioni ogni settimana”, afferma Jonas Fjellner, ex capo del dipartimento di frantumazione e trasporto di Boliden Aitik. “Sapevamo che i cuscinetti nelle pulegge di trasmissione e tamburi erano il problema.” Il sistema di monitoraggio delle vibrazioni installato aveva alcune carenze e mancava know-how nell’organizzazione per analizzare i valori di misurazione.
