Nuovi cuscinetti a rulli per ingranaggi industriali pesanti e macchinari edili

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I nuovi cuscinetti a rulli cilindrici della serie NJ23-ILR presentano una capacità di carico dinamico molto elevata. Tra i cuscinetti a rulli cilindrici disponibili sul mercato per applicazioni heavy-duty si trovano in cima. Foto: Schaeffler

2024-03-26 | Schweinfurt

  • Capacità di carico dinamico aumentata del 24% rispetto al tipo base NJ23
  • Design compatto e intercambiabile secondo DIN 5412-1
  • Requisiti crescenti coperti nel settore industriale e offroad

Con i nuovi cuscinetti a rulli cilindrici della serie NJ23-ILR, Schaeffler presenta una serie di cuscinetti per ingranaggi industriali pesanti e macchinari edili. I cuscinetti compatti, dotati di un robusto gabbia MPAX ad alte prestazioni, presentano una capacità di carico dinamico molto elevata. Rispetto al tipo base NJ23, il carico di base è aumentato in media del 24%, garantendo così il raddoppio della durata. Tra i cuscinetti a rulli cilindrici disponibili sul mercato per applicazioni heavy-duty, i nuovi cuscinetti NJ23-ILR si posizionano in cima. Anche in caso di lubrificazione insufficiente dovuta a un’errata lubrificazione, hanno prestazioni superiori rispetto ai cuscinetti convenzionali dello stesso tipo base. La sostituzione alla fine del ciclo di vita avviene in conformità con la norma DIN 5412-1. Gli utenti nel settore industriale e offroad dispongono così di una soluzione di cuscinetti altamente affidabile e facilmente gestibile per alberi ad alta sollecitazione, garantendo longevità e contribuendo alla riduzione delle emissioni di COâ‚‚.

Requisiti crescenti per la tecnologia dei cuscinetti a rulli

Con i cuscinetti a rulli cilindrici NJ23-ILR di Schaeffler è possibile affrontare quasi tutte le sfide attuali della tecnologia dei cuscinetti a rulli nel settore heavy-duty. Se tradizionalmente i cuscinetti a rulli devono sopportare elevate carichi radiali e spesso anche forze assiali unilaterali per ingranaggi industriali pesanti e veicoli edili, di recente i requisiti sono ulteriormente aumentati: le posizioni dei cuscinetti fortemente sollecitate su alberi e alberi intermedi ad alta velocità richiedono oggi valori di carico dinamico sempre più elevati, così come le enormi forze di accelerazione nelle macchine vibranti e le forti vibrazioni nei compattatori di suolo. Anche le aspettative sulle proprietà di resistenza della guida della gabbia aumentano costantemente. Con il trend generale verso il downsizing e la compressione della potenza, anche lo spazio di montaggio è sempre più limitato. Per un’impronta ecologica ridotta e una maggiore efficienza coniugate con la protezione ambientale e climatica, è necessario disporre di cuscinetti a rulli compatti e altamente stabili, con una durata oltre la media e facili da implementare e sostituire anche in spazi limitati.

Nuova serie progettata per soddisfare esigenze di prestazioni elevate

“Attraverso ottimizzazioni nella selezione dei materiali, nel design, nella qualità della superficie e nel trattamento termico, la nostra nuova serie di cuscinetti a rulli cilindrici è stata appositamente progettata per rispondere a queste esigenze di prestazioni crescenti”, spiega Sebastian Pfeuffer, Product Manager Cuscinetti a Rulli Cilindrici di Schaeffler. “Anche il gabbia MPAX ad alte prestazioni, con le sue proprietà di resistenza ampiamente testate, garantisce una capacità di carico eccezionalmente resistente, dimostrandosi particolarmente robusto anche in applicazioni vibranti. Per garantire una maggiore protezione dall’usura, è possibile rivestire anelli e rulli con un rivestimento Durotect-B.”

I cuscinetti a rulli cilindrici della nuova serie NJ23-ILR sono disponibili a partire dal Q1/2024 con i numeri di foro da 16 a 44, e a partire dal Q4/2024 con i numeri di foro da 48 a 60. Attualmente, i cuscinetti nella gamma fino al numero di foro 36 dispongono già del sigillo di qualità X-Life per una durata maggiorata, una maggiore capacità di carico e un design particolarmente compatto.

Publisher: Schaeffler Technologies AG & Co, KG
Country: Germany

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Pacchetto (Comunicato stampa + media)

Via www.schaeffler.com