Sulla strada verso la decarbonizzazione: Schaeffler presenta motori elettrici con potenze fino a 315 kW | Comunicati stampa

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On the road to decarbonization: Schaeffler presents e-motors with outputs of up to 315 kW | Press Releases
Motore elettrico ad alta efficienza per applicazioni pesanti, raffreddato ad olio, con un'efficienza superiore al 97 percento in un intervallo di velocità da 3.000 a 8.000 rpm. Immagine: <a href=Schaeffler” src=”https://sch-cor-website-cdn-live.mishost.ch/__image/a/1232479/alias/l/ar/cor-16-9/q/100/fn/schaeffler-heavy-duty-emotor”/>

Motore elettrico ad alta efficienza per applicazioni pesanti, raffreddato ad olio, con un’efficienza superiore al 97 percento in un intervallo di velocità da 3.000 a 8.000 rpm. Immagine: Schaeffler

Ready for volume production: la serie di motori elettrici ad alta efficienza a 800 V per sistemi di trazione elettrica ed ibridi.

  • Produzione economica con produzione automatizzata di bobine
  • Elevate efficienze per lunghi periodi di funzionamento nei cantieri

Al bauma 2025, Schaeffler presenterà i suoi nuovi motori elettrici pesanti ad alta performance come soluzione pronta per la produzione di serie per sistemi di trazione totalmente elettrici e ibridi. Grazie al loro design, raggiungono coppie particolarmente alte, un rapporto potenza/peso di circa 5-7 kW/kg e massime efficienze superiori al 97% in un intervallo di velocità da 3.000 a 8.000 rpm. Le basse perdite dei motori di trazione raffreddati a liquido sono essenziali per consentire lunghi tempi di funzionamento tra una ricarica e l’altra nei cantieri e garantire un uso efficiente dell’energia.

La serie modulare di motori è composta da tre varianti con potenze massime di 125, 299 e 315 kW. La differenza sta solo nella lunghezza delle parti attive. Le lamine dello statore e i coperchi dei cuscinetti laterali A e B dei motori sono identici in ogni caso e facilitano quindi una produzione particolarmente economica. Con una lunghezza totale di 151, 206 e 261 mm e un diametro esterno uniforme di circa 239 mm (diametro del nucleo laminato) o 280 mm (compresa la connessione filettata), i motori richiedono uno spazio di installazione minimo. I avvolgimenti dello statore sono progettati come avvolgimenti a filo piatto (a forcina continua), noti anche come avvolgimenti a onda.

Schaeffler’s portfolio includes various types of electric motor and manufacturing technologies.

Grazie alle sinergie del segmento automobilistico, il settore fuoristrada della divisione Bearings & Solutions di Schaeffler offre una vasta gamma di motori elettrici con una potenza continua da 1 a 300 kW per l’industria delle macchine movimento terra. Schaeffler può fornire una vasta gamma di componenti della parte attiva e sistemi completi come motori integrati nei mozzi ruota basati su macchine sincrone a magneti permanenti.

Tutte le tecnologie cruciali di produzione provengono da una sola fonte: le lamine dello statore stampate internamente, la tecnologia di avvolgimento a forcina e a onda, gli avvolgimenti delle bobine prodotti automaticamente e i sistemi di connettori HV.

Editore: Schaeffler Technologies AG & Co. KG, Schweinfurt
Paese: Germania

Via www.schaeffler.com