I cuscinetti sono fondamentali per il corretto funzionamento del complesso del lucchetto, compresi sia i ponti che tutte le porte delle chiuse e includono cuscinetti a rulli, cuscinetti a manutenzione zero e vari piccoli cuscinetti.
Gli ingranaggi sono importanti perché permettono a tutto di muoversi fluidamente”, dice op ‘t Roodt.
SKF ha fornito otto enormi cuscinetti orientabili a rulli per il progetto, più otto dadi di bloccaggio per mantenerli in posizione. Per la maggior parte dei cuscinetti nel progetto, la durata prevista è di 25-50 anni, ma, afferma op ‘t Roodt, questi cuscinetti principali sono progettati per durare 100 anni, con manutenzione. “Questo è logico”, dice, “perché cambiare i cuscinetti è così difficile”.
Nonostante le dimensioni enormi e l’importanza dell’applicazione, i cuscinetti sono standard, disponibili nel catalogo SKF.
Una particolare sfida nell’installare i cuscinetti principali era che l’operazione doveva essere eseguita a un’altezza di 12 metri, a causa del fatto che i ponti erano sollevati su martinetti sul cantiere. “Abbiamo dovuto trovare un modo efficace per sollevare i cuscinetti alla giusta altezza,” dice op ‘t Roodt. “Poiché sono cuscinetti, tendono a cadere in una certa direzione, su cui non si ha controllo”.
Ciò significava manipolare i cuscinetti in altezza e posizionarli correttamente, con una massima disallineamento di 2 millimetri consentito. C’era anche un alloggiamento in acciaio che si adattava sopra e sotto il cuscinetto.
SKF ha risolto il problema complicato progettando una trave speciale per sollevare il cuscinetto e allinearlo correttamente. Dopo che sono state fatte le preparazioni a terra, il cuscinetto è stato sollevato e montato su un albero.
“Questa iniziativa è venuta da SKF, perché hanno esperienza in questo,” dice op ‘t Roodt. “Ha permesso un montaggio più fluido di tutti i cuscinetti”.
